以下是:聚丙烯纤维砂浆纤维混凝土路面批发价价格的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 9.5/kg |
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发货期限 | 1 |
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供货总量 | 99520 |
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运费说明 | 面议 |
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小起订 | 20 |
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产品材质 | 聚丙烯 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品颜色 | 白色 |
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适用领域 | 砂浆混凝土 |
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聚丙烯纤维砂浆纤维混凝土路面批发价价格_金鸿耀工程材料(靖江市分公司),固定电话:【15650312333】,移动电话:【15650312333】,联系人:程经理,羊里街道办事处 发货到 江苏省 泰州市 靖江市、海陵区、高港区、兴化市、泰兴市、姜堰区。 江苏省,泰州市,靖江市 2022年,靖江市实现地区生产总值1226.18亿元,增长5.3%,全年三次产业结构比例为2.2:55.5:42.3,人均GDP为184902元。
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产品优势图


应用范围 聚丙烯网状纤维赋予混凝土的改善性能优势几乎对任何工程用纤维混凝土都是非常有效的,结合我国特点,优选出聚丙烯网状纤维适宜的工程用途如下: ●混凝土路面、桥面、机场道面、工厂地坪等工程。使工程的使用寿命得以延长(可使路面的完好寿命延长5- 10年)。 ●隧道、矿井的墙面、顶板等。采用喷射工艺进行混凝土施工时,聚丙烯网状纤维还将有效减少喷射混凝土的回弹率,使混凝土的回弹脱落不超过5%,提高施工效率和改善作业环境并有利于推广湿喷技术。 ●河道、水坝、储水池等工程。聚丙烯网状纤维对混凝土抗裂、抗冲击、抗离耗能力的改善作用将使工程的使用寿命延长 聚丙烯纤维以聚丙烯为原料,经特殊工艺加工处理而形成的高强度束状单丝有机纤维,其固有的耐强酸、耐强碱、弱导热性、具有极其稳定的化学性能。加入混凝土或砂浆中可有效的控制混凝土、砂浆塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝,防止及抑止裂缝的形成及发展,大大改善混凝土的阻裂抗渗性能,抗冲击及抗震能力,可以广泛的使用于地下工程防水,工业民用建筑工程的屋面、墙体、地坪、水池、地下室,以及道路和桥梁等工程中。是砂浆、混凝土工程抗裂,防渗,耐磨,保温的新型理想材料。



1、聚丙烯纤维 材性:聚丙烯单丝纤维 规格:砂浆用3/4”聚丙烯纤维(19mm)或12mm或3/8”(6.5mm) 掺量:0.7-0.9公/立方,建议掺量0.9公斤/立方,特细砂水泥砂浆宜适当增加掺量。 2、施工说明: 现场搅拌,需保证搅拌时间约3分钟,以保证分散均匀 砂浆原配比不变 常规搅拌设备及工艺 仍应严格按照 有关建筑技术规程及规范进行施工管理 3、用途:外(内)墙抹灰;天面找平层,防水层;地坪;水池批荡等,以及停车场细石混凝土磨耗层;泡沫混凝土等。 4、有关测试资料: 4.1 抗裂性能:美国ACI测试方法(3/4纤维砂浆薄板)同不加纤维之普通砂浆薄板对比组相比,收缩裂纹减少80%以上。 4.2 抗冲击性能(砂浆薄板): 美国ACI标准:初裂及粉碎锤击次数数倍提高 中国 建材科学院 建材测试中心:砂浆薄板(120×50×10mm)抗冲击强度较不加纤维提高20%以上 4.3 抗渗性能(混凝土) 美国ASTM标准,提高60%; 中国 建材测试中心,提高65%。 4.4 抗冻性能(混凝土) 美国ASTM标准:动态弹模残余量较之素混凝土提高数倍 中国 建材科学院 建材测试中心;50次冻融循环,抗压强度损失率较之素混凝土减少90% 5、有关聚丙烯纤维加入砂浆及混凝土中的抗裂作用的国际认证; 6、成本: 聚丙烯纤维掺量0.7-0.9公斤/立方,则增加成本40-60元;外墙抹灰厚度以2.5cm计,每平方米采用聚丙烯纤维,成本增加1.5元左右。 7、效益: 极大提高外墙或层面之抗裂、抗冲击及抗冻能力,批荡层美观牢固、整洁,可作为有效的防水层 采用聚丙烯纤维砂浆做外墙抹灰,可酌情减少或取消挂网,节约材料及施工成本 采用聚丙烯纤维找底,有利于保证所贴外墙饰面砖稳固,可有效防止空鼓现象和砖缝开裂 外墙抹灰,可极为有效地防止窗缝位置龟裂现象的产生,防止或减少窗缝渗漏 采用聚丙烯纤维后,施工时灰浆落少,上灰容易,可大大提高施工效率,减少材料损失 聚丙烯纤维、无味,比重与水接近,不易飞扬,对人体皮肤无明显刺激,施工方法简单 众多的应用实例说明,采用聚丙烯纤维高性能砂浆具有一次投资少,而综合效益大的显著特点,非常值得推广。

产品案例

公司实力

聚丙烯纤维与公路沥青的优势同在 聚丙烯纤维、公路沥青抗车辙剂作为建筑材料在我们生活中有很广泛的应用。 1、快速熔融分散均匀,正常生产,不需要延长拌和时间和增加拌和温度。聚丙烯纤维 2、体系产品适应性强,提供不同区域、不同路段的系列产品。 3、工艺简单经济,采用人工或机械直接投放,综合经济效益显著。 4、能够显著提高沥青混合料的高温性能,同时改善沥青混合料抗裂和抗水损害性,使道路使用周期长,能够提高沥青路面耐久性能,延长道路的使用周期。 5、沥青混合料的动稳定度较基质沥青混合料提高80%以上,抗车辙性得到了极大地提高。钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成,显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较好的延性。

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